Lurbel Track

Descripción

Su estructura y composición combaten los principales causantes de las ampollas: sobrecalentamiento, humedad y fricción, a la vez que su estructura ergonómica de protección ESP refuerza los puntos de mayor fricción con el calzado (estructura plantar ESP desarrollada en colaboración con la Asociación Española de Podología Deportiva, AEPODE)
Presenta una altura semicaña ideal para obstaculizar la entrada de polvo y otros elementos presentes en pistas, caminos, senderos, etc.

Características:

• Adaptabilidad: Se adapta a la superficie del cuerpo.
• Ajustable: Ajustable en tobillos y empeine para garantizar la máxima adaptabilidad.
• Alto rendimiento: Pensado para situaciones extremas.
• Amortiguación: Rizo en la zona inferior para mejorar la amortiguación sobre superficies duras.
• Antiarrugas: Tejido especial que evita arrugas en el doblado.
• Antibacterias: Impide la entrada o la creación de microbios.
• Doble talón: Doble talón para proporcionar una adaptabilidad y un ajuste perfectos.
• Ergonómico: Prenda con estructura ergonómica diferenciada para pie derecho e izquierdo.
• Peso ligero.
• Reforzado: Refuerzos en las zonas de mayor roce para proporcionar mayor confort y durabilidad a la prenda.
• Sin costuras: El cierre de la puntera «punto por punto» evita las rozaduras.
• Transpirable: El tejido se abre en zonas concretas para una mejor ventilación de la piel.
• Composición: 50% regenactiv · 25% cool-tech · 17% poliamida · 8% lycra
• Peso: 58 gr.

Tecnología Bmax cool
El tejido con tecnología Bmax cool se estructura en capas del siguiente modo:
1ª CAPA: Hilado formado por la mezcla de viscosa aditivada con quitina y poliéster de sección multicanal.
2ª CAPA: Hilado de poliamida ionizado con plata y elastómero, que formando la trama central del tejido le confiere gran adaptabilidad y efecto antibacteriano.
3ª CAPA*: Hilado de poliamida para refuerzo en los puntos con una mayor fricción de la prenda.
Tecnología ESP
Estructura ergonómica con sistema de protección para una mayor reducción de la fricción y mayor amortiguación en aquellos puntos más críticos de la pisada: puntera, talón y media planta.

Tallas: S(35-38), M(39-42) y L(43-46).